Starlink, el servicio de Internet satelital de la empresa SpaceX del magnate sudafricano-estadounidense Elon Musk, refuerza su presencia en la Argentina con el próximo lanzamiento de un kit especial, el Mini Car Pack, diseñado para utilizar su equipo Mini dentro de vehículos.
La Argentina, un mercado clave y un laboratorio de usos para Starlink
A dos años de su desembarco oficial, la Argentina se consolida como un mercado estratégico para Starlink, donde ya concentra alrededor de 700.000 clientes, el 25% de su total en América latina. Con un crecimiento semanal del 2% en suscriptores, el servicio proyecta alcanzar el millón de clientes para fin de año.
Lo singular del mercado argentino es el uso que se le da al servicio: a diferencia de su concepción original para áreas remotas, el 70% de los clientes argentinos emplea Starlink como una conexión fija y domiciliaria para teletrabajo, entretenimiento y educación.
La empresa se distingue por la flexibilidad de sus planes, la calidad de su servicio y una estrategia de difusión atípica, basada en el boca a boca y sus distribuidores oficiales, sin recurrir al marketing tradicional o influencers.
Un anuncio que subraya la importancia del país fue el lanzamiento exclusivo en febrero del kit Mini X Home, que ya cuenta con unos 45.000 usuarios y es más económico que la versión 4 del Mini, ofreciendo hasta 200 MBps.
El Mini Car Pack: Internet en movimiento
El nuevo Mini Car Pack consiste en el kit Mini junto con adaptadores oficiales que permiten conectarlo a la alimentación del vehículo. Su precio será idéntico al del kit Mini tradicional: $299.999.
Estará disponible a fines de mayo, tanto de forma directa como a través de sus canales de distribución (Frávega, Naldo, Cetrogar, Mercado Libre, La Anónima), que ya vendieron el 80% de los equipos en el país.
El objetivo de Starlink es un segmento masivo: se estima que en la Argentina circulan 13 millones de vehículos, 3 millones de vehículos comerciales y 300.000 unidades rurales (principalmente maquinaria agrícola).
Más de 15 millones de estas unidades carecen de conectividad más allá del celular del conductor, en un país con más de 60 millones de líneas móviles activas.
La apuesta principal es cubrir las necesidades de vehículos que transitan por rutas y entre más de 1.800 ciudades por carreteras con cobertura móvil deficiente o saturada. El kit también busca satisfacer a clientes actuales que ya llevan su Mini en el automóvil para mantener la calidad de conexión.
Con este «bundle» (antena más adaptador), Starlink promueve la idea del vehículo como un centro de Internet (hub), replicando el modelo observado en cientos de escuelas rurales que brindan conectividad a las familias de sus alumnos.
Mayor velocidad y descongestión de Starlink de la mano de Starship
Starlink anticipa una transformación radical con el cohete Starship, que reemplazará al Falcon 9 entre este año y el próximo para el despliegue de satélites. El Starship, de 123 metros de altura, es completamente reutilizable y puede transportar hasta 150 toneladas.
Esta capacidad es crucial para los nuevos satélites V3, que son más grandes y ofrecerán una capacidad 20 veces superior a las generaciones anteriores.
Si bien los clientes actuales no necesitarán cambiar sus equipos, las futuras antenas podrán aprovechar las velocidades de conexión de 1 GBps, equiparables a la fibra óptica.
Estos nuevos satélites permitirán la descongestión de zonas actualmente saturadas en la Argentina, como el Área Metropolitana de Buenos Aires, Córdoba y los yacimientos de Vaca Muerta en la Patagonia. Gracias a estas nuevas redes, se eliminarán los recargos por demanda que hoy se aplican en áreas con alta concentración de usuarios.
Nota de R.: Este artículo acerca de Starlink en la Argentina fue publicado originalmente en iProfesional.
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